汽车前副车架轻量化设计

• 作者: 刘蕴博 吴景铼 孙志远 彭浩 籍龙慧 蔡丛 赵超尘 陈永忠
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 前副车架 轻量化 结构优化 有限元
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U463.32
• 字数: 2564字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.05.001

摘要

对原前副车架结构和材料进行优化设计,可以达到轻量化的效果.将前副车架的钢材替换为铝合金材料ZL114A,并利用CATIA三维建模软件对前副车架结构进行优化设计.经优化,前副车架质量由17 kg减少至11.76 kg,减重比例达30.8％,满足设计要求.使用Nastran软件对优化后的前副车架进行有限元分析,结果表明新结构满足各种汽车行驶工况下的强度、模态以及刚度性能要求,因此该轻量化设计方案可行,在不影响前副车架正常使用的情况下减轻质量.