地铁盾构隧道穿越高速公路及桥梁变形控制施工技术

• 作者: 王昱 高玉春
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 盾构隧道 穿越高速公路 穿越桥梁 变形控制
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与地下工程
• 页码范围: 128-132
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 4536字
• 语种: 中文

摘要

以北京地铁7号线02标段黑一万盾构区间隧道下穿京哈高速路、侧穿南大沟桥(双一级风险源)为工程背景,对盾构隧道穿越风险源的变形控制措施进行了详细论述.盾构设备下穿风险源前,选取100m试验段,通过试验分析,确定了盾构掘进参数,包括刀盘扭矩、盾构推力、土压力、掘进速度、同步注浆量、注浆压力、浆液配合比以及二次注浆的频率等.监测结果表明,该施工技术有效控制了盾构施工对京哈高速路和南大沟桥的影响.工程实践验证了施工方法的有效性,可为类似工程提供一定的借鉴和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高玉春	北京住总集团有限责任公司轨道市政部	1	0	0.0	0.0
2	王昱	北京住总集团有限责任公司轨道市政部	1	0	0.0	0.0