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摘要:
配电线路巡检主要采用"人工走巡"方式,存在巡检耗时长、巡检质量低、缺陷易发展、记录易出错等问题.为解决上述问题,研究了全自动跟拍的多功能车载巡检技术,设计开发了配电网车载巡检系统.该系统以巡检车辆为移动平台,搭载集成多功能检测模块的"复眼探头",配置融合智能边缘算法的车内控制中心,实现线路自动追踪、数据同步采集、缺陷就地研判和数据实时回传.该系统在某配电线路巡检中进行了试点应用,各项功能均达到预期目标,具有工程实践和推广意义.
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文献信息
篇名 基于全自动跟拍的多功能车载巡检技术
来源期刊 中国电力 学科
关键词 配电线路巡检 多功能车载巡检技术 智能边缘算法 线路自动追踪 数据同步采集
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 电网
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号
字数 2736字 语种 中文
DOI 10.11930/j.issn.1004-9649.201812091
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海鹏 1 0 0.0 0.0
2 文艳 3 0 0.0 0.0
3 李建祥 1 0 0.0 0.0
4 周大洲 1 0 0.0 0.0
5 杨尚伟 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
配电线路巡检
多功能车载巡检技术
智能边缘算法
线路自动追踪
数据同步采集
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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中国电力
月刊
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大16开
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