改进的属性区间识别方法及其在隧道突涌水风险评估中的应用

• 作者: 周宗青 孔军 张琦 李利平 杨为民 石少帅 陈元培
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 突涌水 属性区间识别方法 风险评估 工程应用
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 地质工程?土木工程
• 页码范围: 1703-1711
• 页数: 9页
• 分类号: U45
• 字数: 4147字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2020.06.025

摘要

考虑隧道与地下工程地质条件的复杂性和不确定性,将评价指标的取值扩展为一个概率区间,提出一种改进的属性区间识别方法,从单指标属性测度分析、多指标属性测度分析和属性识别分析3个方面,对该方法进行探讨,并提出多指标属性测度计算方法及其对应的属性识别分析方法.以湖北省三峡翻坝高速鸡公岭隧道、宜巴高速公路峡口隧道为例,运用本文方法对其突水风险进行评估.研究结果表明:本文方法突水风险评估结果与工程实际情况较吻合,验证了方法的可行性.与模糊数学、属性数学等其他方法相比,本文方法所得的风险等级更明确,可为隧道与地下工程地质灾害风险评价提供参考.