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摘要:
文章基于2007~2016年全国省域面板数据,采用D E A模型测度中国物流产业综合技术效率、纯技术效率和规模效率,并从省域和区域视角探索了物流产业效率的时空差异特征.研究结果表明:第一,2007~2016年中国省域物流产业综合技术效率不断提升,但不同省份差异较大,其在时间上呈现出一定的"路径锁定效应"和毗邻溢出效应,大部分省域存在效率改进空间;第二,从时序变化来看,各省域物流产业纯技术效率变化趋势与综合技术效率变化趋势大致相同,波幅较大,而规模效率变化幅度则相对较小;第三,从空间布局来看,东部地区综合技术效率和纯技术效率均最高,中部地区规模技术效率最高,西部地区综合技术效率和规模效率都最低,东北地区纯技术效率最低.
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文献信息
篇名 降本增效背景下中国物流产业效率评价及时空差异研究
来源期刊 商业经济研究 学科 经济
关键词 降本增效 物流产业 物流效率 时空差异 供给侧改革
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 物流管理
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号 F416.2
字数 6164字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荆林波 中国社会科学院中国社会科学评价研究院 203 825 15.0 25.0
2 龚雪 5 11 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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物流产业
物流效率
时空差异
供给侧改革
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
商业经济研究
半月刊
1002-5863
10-1286/F
大16开
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
2-207
1982
chi
出版文献量(篇)
34544
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