济南市开源路公跨铁立交桥方案研究

• 作者: 周国锋
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥 跨线桥 转体施工 斜拉桥 桥梁方案
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 120-123,128
• 页数: 5页
• 分类号: U448.17|U448.27
• 语种: 中文
• DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.202007210001

摘要

为了减小济南市开源路公跨铁项目实施对铁路运营的影响,首先对项目所处位置既有铁路、道路规划情况进行分析,因立交桥位于胶济铁路历城站西咽喉区,桥梁跨度较大,常规的转体T型刚构、转体连续梁难以满足要求,故提出双塔斜拉桥、矮塔斜拉桥、独塔斜拉桥3种方案;然后从桥梁跨度、结构体系、施工方案、施工风险、桥梁景观、后续运营及养护等方面进行综合对比分析,最终确定施工风险小、施工及运营期间对铁路影响小的双塔斜拉桥方案.研究表明,在涉铁转体斜拉桥跨度满足铁路相关要求的前提下,应选择转体吨位较小、施工风险低、运营后支座更换、换索等对铁路影响小的桥梁方案.