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摘要:
本文采用三维非线性动态有限元法分析了不同撞击能量下裸置海底管道受坠物撞击的凹坑损伤变化规律.首先通过与实验测试结果的对比验证了管道受坠物碰撞的有限元数值模型的可靠性,然后选取不同海床土体力学性质、管道沉陷深度、管道边界条件等参数对海底裸置管道坠物撞击损伤的影响进行了分析,最后将DNV规范及经验公式计算结果与有限元数值模拟结果进行了对比分析.结果表明:海床土体力学性质、管道沉陷深度和管道边界条件对管道的凹陷损伤程度具有显著影响,DNV规范及经验公式计算值偏大,结果偏于保守.
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内容分析
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文献信息
篇名 坠物撞击下裸置海底管道凹陷损伤数值模拟研究
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 裸置管道 凹陷损伤 海床土体力学性质 沉陷深度 边界条件
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1479-1486
页数 8页 分类号 TE58
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭海燕 80 606 14.0 21.0
2 李效民 19 53 5.0 7.0
3 孙翠梅 2 0 0.0 0.0
4 马维林 4 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (59)
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研究主题发展历程
节点文献
裸置管道
凹陷损伤
海床土体力学性质
沉陷深度
边界条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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