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摘要:
在航海上将两船右舷对右舷时的对遇称为危险对遇,为了研究该种相遇态势的安全性问题,本文基于CFD方法,通过求解非定常RANS方程,借助动网格技术和Star ccm+流体软件,对危险对遇时的三维非定常粘性流场进行了数值模拟,计算其水动力相互作用,并将计算值分别与有关试验值进行对比,分析有速度船舶经过静止船舶时,静止船舶受到的横向力和偏航力矩影响.研究结果表明,所采用的计算方法可靠,也指出会遇过程中船舶间的受力及运动特征,为后续的危险对遇时两船操纵安全等研究提供一定的参考依据.
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文献信息
篇名 船舶危险对遇时水动力数值研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 危险对遇 RANS 水运力性能 操纵
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 76-80,102
页数 6页 分类号 U661
字数 3459字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓锐 中山大学海洋工程与技术学院 7 79 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
危险对遇
RANS
水运力性能
操纵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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