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摘要:
对盒形件拉深成形的机理进行了研究,借助有限元分析软件Dynaform对盒形件成形过程进行了模拟.针对冲压成形过程中压边力对盒型件拉深性能的影响进行了研究,分别模拟了4种不同压边力下的盒型件成形过程,得出零件的成形极限图以及厚度变化数据,零件的最大变薄率随着压边力的增大而增大,最大增厚率的变化规律则相反.对于本文研究的盒型件,最佳的压边力大小为400kN,盒型件的最大变薄率为28.56%,最大增厚率为8.34%,满足成形要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 压边力对盒形件拉深性能的影响分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 盒形件 压边力 拉深
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 162-163,173
页数 3页 分类号 U467
字数 1223字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.07.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖小亭 广东工业大学材料与能源学院 109 565 12.0 17.0
2 梁银禧 广东工业大学材料与能源学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
盒形件
压边力
拉深
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
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