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摘要:
以大型正流量控制挖掘机液压系统为研究对象,理论分析液压系统压力损失,建立机电液联合仿真模型,重点分析挖掘机典型工况下整机液压系统压力损失,探究出了不同动作整机压力损失具体数值以及压力损失分布情况.仿真结果表明:由于斗杆挖掘多路阀具有回油再生功能,管道中流量最大,达到910 L/min,使得斗杆挖掘液压系统压力损失较高,泵1侧进油路压力损失为3.31 MPa,泵2侧进油路压力损失为3.91 MPa.通过实验验证了仿真结果的准确性,为正流量控制挖掘机能量损失研究和性能提升奠定基础,提高挖掘机研发效率.
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文献信息
篇名 正流量控制挖掘机液压系统压力损失分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 正流量控制 液压系统仿真 联合仿真 压力损失
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 12-21
页数 10页 分类号 TH137
字数 5241字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2020.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾超 燕山大学机械工程学院 45 306 10.0 15.0
2 宋佳 燕山大学机械工程学院 3 3 1.0 1.0
3 王维福 燕山大学机械工程学院 3 3 1.0 1.0
4 孟俊晓 燕山大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
正流量控制
液压系统仿真
联合仿真
压力损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导