大跨连续刚构桥双肢薄壁墩抗震性能研究

• 作者: 彭容新 王解军 贺国京 陈爱军
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抗震性能 双肢薄壁墩 低周反复荷载试验 延性性能 轴压比
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U443.22
• 字数: 4349字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2020.01.001

摘要

为获得双肢薄壁墩在地震作用下的破坏形态与力学性能,采用低周反复荷载试验探讨了不同轴压比、主筋率及体积配箍率对该类型桥墩抗震性能的影响,得到了各试验墩的破坏特性、滞回曲线、位移延性与耗能性能.试验结果表明:各试验墩的破坏形态基本相似,大体可分为三个阶段:弹性阶段、弹塑性阶段、弯曲破坏阶段.试验墩在墩底及系梁处破坏严重,其中墩底与墩顶出现显著的弯曲破坏,系梁处出现“X形”裂缝.主筋率较高的双肢薄壁墩滞回曲线较为饱满,耗能性能良好,适当提高轴压比可显著提高该桥墩的延性性能.各试验墩的变形能力较好,位移延性在2.63～3.68,变化幅度较大,主筋率对延性影响显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王解军	中南林业科技大学土木工程学院	70	438	11.0	18.0
2	陈爱军	中南林业科技大学土木工程学院	19	83	4.0	8.0
3	贺国京	中南林业科技大学土木工程学院	75	375	10.0	14.0
4	彭容新	中南林业科技大学土木工程学院	10	10	2.0	3.0