长短桩加固后软土地基沉降分析

• 作者: 吴昌宇 孙雅珍 李卿辰 闫婷 马壮
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 工学
• 关键词: 长短桩复合地基 PLAXIS有限元 加权模量法 沉降
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: TU471.8
• 字数: 2575字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2020.02.012

摘要

以浙江省某沿海高速公路建设工程为依托,对长短桩与工程中常用的CFG桩进行对比,基于PLAXIS有限元法,分析长短桩加固后的地基沉降,并采用加权模量法计算沉降值进行验证.结果显示,长短桩性质优良,其工后沉降首先快速增加,经过长期交通荷载作用结构逐渐趋于稳定,沉降量增加缓慢,直至为稳定值,为日后长短桩的应用提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙雅珍	沈阳建筑大学交通工程学院	57	265	8.0	15.0
2	吴昌宇	沈阳建筑大学交通工程学院	2	0	0.0	0.0
3	闫婷	沈阳建筑大学交通工程学院	2	0	0.0	0.0
4	马壮	沈阳建筑大学交通工程学院	2	0	0.0	0.0
5	李卿辰	沈阳建筑大学交通工程学院	1	0	0.0	0.0