超狭窄竖井盾构分体始发施工技术研究

• 作者: 蒋少武 邱昌 高鹏
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 盾构 竖井 吊装 分体始发 施工技术
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 79-82,112
• 页数: 5页
• 分类号: U459
• 字数: 3512字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2020010079

摘要

以十堰市地下综合管廊北京北路盾构段工程为例,介绍了一种超狭窄竖井盾构分体始发施工方法,即先将盾构刀盘、前盾及铰接盾下井组装,然后吊装螺旋机后套筒和驱动、反力架和油缸支架,并在其辅助下推动前盾留出尾盾空间,再吊装尾盾、安装负环及钢支撑,待盾构主机向前掘进至井内空间满足螺旋机下井需求后,再将螺旋机于中继筒部分拆除并吊装出地面整体组装,螺旋机整体组装完成后再下井安装.最后待盾构主机向前掘进至大于配套台车长度后,将地面上后配套台车整体下井,至此盾构实现正常掘进.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋少武		5	5	1.0	2.0
2	高鹏		2	5	1.0	2.0
3	邱昌		2	0	0.0	0.0