乘员折返行为对船舶疏散效率影响的计算分析

• 作者: 刘正江 周翔宇 房斯明 王新建
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 折返行为 船舶人员疏散 Pathfinder 船舶布置优化
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 港航技术
• 页码范围: 122-126
• 页数: 5页
• 分类号: U698.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.05.029

摘要

考虑船舶人员疏散的特点,对不同的人员折返比例对船舶疏散过程的影响运用Pathfinder软件进行仿真分析,疏散实验结果表明,随着人员折返比例的增大,疏散时间迅速增加,人员在出口附近的走廊处出现拥堵现象;在人员折返比例为40％时,折返行为对疏散效率的影响最大,对船舶布置进行优化后,疏散效果得到改善,疏散时间明显减少,拥堵程度得到缓解.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘正江		101	1045	17.0	27.0
2	王新建		14	52	4.0	6.0
3	周翔宇		8	7	2.0	2.0
4	房斯明		1	0	0.0	0.0