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摘要:
随着车联网技术在中国逐步推进与成熟,如何定量准确评估汽车通信能力是当前测试领域的热点话题,面向车联网的MIMO OTA技术,是汽车性能测试的潜在发展方向之一.针对3GPP 38.843车联网模型,仿真分析了车联网MIMO OTA系统无线信道的空间相关性与信道容量的关系.仿真结果表明:在2X2 MIMO场景下,当空间相关性小于0.5时,信道容量对空间相关性变化不敏感,容量变化小于5%;对于高信噪比和大规模MIMO场景,空间相关性对信道容量的影响加剧,系统设计需另做考虑.
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文献信息
篇名 车联网MIMO OTA系统的空间相关性与容量分析
来源期刊 移动通信 学科 工学
关键词 车联网MIMO OTA 空间相关性 信道容量
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 “车联网”专题
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号 TN929.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1010.2020.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴翔 6 2 1.0 1.0
2 李雷 4 10 2.0 3.0
3 姜国凯 1 0 0.0 0.0
4 冯家煦 1 0 0.0 0.0
5 任宇鑫 6 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (62)
共引文献  (474)
参考文献  (6)
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引证文献  (0)
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2020(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车联网MIMO OTA
空间相关性
信道容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动通信
月刊
1006-1010
44-1301/TN
大16开
广州市新港中路381号(广州市1003信箱9分箱)
46-181
1973
chi
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