大面积延误下离场航空器场面调度优化研究

• 作者: 姜雨 张洪海 童楚 胡志韬 蔡梦婷
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 航班延误 场面优化 滑行道调度 冲突解脱 遗传算法
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: V351
• 语种: 中文

摘要

为缓解由于航空交通容流失衡导致的航班延误和场面拥堵问题,在大面积航班延误情景下,从机场角度出发,考虑滑行时间控制目标,构建基于滑行时间控制的离场航班场面滑行道调度优化模型,设计遗传算法进行仿真验证.结果表明:与基于Dijkstra寻求最短路径的方案相比,航空器总滑行时间降低4.26％,转弯时间降低20.63％,冲突次数显著减少,大部分航空器延误时长降低30 min以上.充分体现了基于遗传算法的调度模型在大面积航班延误下滑行调度的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洪海		68	560	14.0	21.0
2	姜雨		21	80	6.0	8.0
3	蔡梦婷		5	7	2.0	2.0
4	童楚		3	1	1.0	1.0
5	胡志韬		2	0	0.0	0.0