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摘要:
对交通建筑中新型冠状病毒传播风险及防控思路进行了梳理,分析了不同类型交通建筑中人员密度变化规律、感染者比例及通风稀释倍数.基于感染概率评价模型及安全稀释倍数指标,对不同类型交通建筑在不同运营模式下的室内感染风险进行了评估.结果 表明,在环境控制手段良好的前提下,航站楼及火车站的主要旅客停留区域总体安全,新型冠状病毒感染的概率较低.提出了基于CO2浓度的室内环境控制策略,建议根据室内CO2浓度适时调整通风量,以保证室内达到安全水平,为当下全国有序复工复产背景下的交通建筑疫情防控提供运行指导.
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文献信息
篇名 交通建筑中新型冠状病毒的空气传播风险与室内环境控制策略
来源期刊 暖通空调 学科
关键词 新型冠状病毒 交通建筑 空气传播 通风稀释倍数 感染风险
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 病毒防控与相关设施建设
研究方向 页码范围 12-18,65
页数 8页 分类号
字数 7395字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戎向阳 中国建筑西南设计研究院有限公司 37 163 8.0 11.0
2 刘希臣 中国建筑西南设计研究院有限公司 14 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
新型冠状病毒
交通建筑
空气传播
通风稀释倍数
感染风险
研究起点
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