分支水平井防砂管柱阻卡原因分析及对策

• 作者: 刘鹏飞 张晓诚 李进 王昆剑 窦蓬
• 来源期刊: 石油机械
• 学科: 工学
• 关键词: 分支水平井 防砂管柱 尾管悬挂 阻卡 渤海油田
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 海洋石油装备
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: TE951
• 字数: 3939字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16082/j.cnki.issn.1001-4578.2020.09.005

摘要

为了分析分支水平井完井防砂管柱在渤海油田出现阻卡复杂情况的原因,研究形成针对性的技术对策,结合X1H1井作业时出现的现象、作业参数及管柱下入模拟分析,深入剖析了X1H1井完井防砂管柱阻卡原因,并对工艺和工具进行了优化.分析结果认为:井深1730.88 m阻卡为顶部封隔器卡瓦提前张开坐封造成了硬阻卡,同时井筒内可能有杂物和管柱间隙过小也是该次阻卡的原因;井深1155.50 m阻卡主要是管柱间隙过小,导致顶部封隔器上规环或胶皮卡在了壁挂器缩径处.形成的针对性技术措施为:完井作业前增加1趟通井作业以保障井筒内通径;刮管洗井采用多功能井眼清洁器,优化洗井管柱,提高井眼清洁程度;将顶部封隔器外径由152.4 mm减小至147.3 mm,提高防砂管柱的通过性.提出的针对性技术对策可有效解决分支井管柱阻卡复杂情况,为分支水平井技术在渤海油田的推广应用提供了借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晓诚		12	64	4.0	8.0
2	李进		20	18	3.0	3.0
3	刘鹏飞		7	40	3.0	6.0
4	王昆剑		3	0	0.0	0.0
5	窦蓬		2	0	0.0	0.0