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摘要:
山区公路隧道施工开挖主要采用爆破法,爆破产生的振动必将对隧道产生影响,但目前隧道施工爆破对围岩初期支护、二次支护和围岩的影响研究较少,为此,以翻坝高速公路寨子包隧道施工爆破为例,通过对隧道爆破振动测试分析,获得了该隧道施工爆破振动规律经验公式.依据寨子包隧道的特点,给出了其控制标准,由控制标准和经验公式,得到了该隧道围岩和支护结构的爆破控制参量.最后结合寨子包隧道的实际爆破情况,提出了该隧道的爆破振动控制措施.
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文献信息
篇名 翻坝高速公路寨子包隧道施工爆破振动研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 隧道 围岩 爆破 振动规律 降振措施
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 U459
字数 1861字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2020010072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢全敏 武汉理工大学土木工程与建筑学院 52 864 17.0 28.0
2 张青峰 4 0 0.0 0.0
3 杨伟伟 3 0 0.0 0.0
4 张立人 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
围岩
爆破
振动规律
降振措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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