多荷载情况下基于MMC拓扑优化方法的拉压杆模型研究

• 作者: 乔文正 陈国荣
• 来源期刊: 重庆建筑
• 关键词: 拉压杆模型 拓扑优化 可移动变形组件 多荷载情况
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 材料与技术
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: TU375.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-9107.2020.10.31

摘要

在实际工程中,多种荷载往往并不是同时作用的,而是存在荷载组合的问题,因此,多荷载条件下的基于优化的拉压杆模型研究具有重要的理论和实际意义.该文将基于可移动变形组件拓扑优化方法用于混凝土结构设计中,通过求解体积约束下柔度最小的优化问题,自动产生最优拓扑,进而产生可靠的拉压杆模型.通过混凝土简支梁算例,分别得出单荷载和多荷载条件下的拉压杆模型,并证实了这一思路可行且高效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国荣		34	199	8.0	12.0
2	乔文正		3	0	0.0	0.0