节理特性对顺层隧道破坏模式及稳定影响分析

• 作者: 何长江 冯君 张俞峰 江南 黄林
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 节理倾角 节理间距 顺层隧道 稳定安全系数
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 防灾与环境
• 页码范围: 599-607
• 页数: 9页
• 分类号: U451.2
• 语种: 中文

摘要

顺层隧道的破坏模式及稳定性与岩体节理特性密切相关.建立顺层隧道的节理岩体模型,采用有限元强度折减法,研究了当顺层隧道围岩为硬质岩层、硬质岩软质岩互层时,节理倾角变化以及节理间距变化对隧道破坏模式及稳定性的影响.结果 表明,顺层隧道开挖后,顺层面方向围岩会顺着节理面滑移,垂直层面方向围岩会产生弯曲折断破坏.当节理倾角变化时,两个方向的破坏程度和破坏范围会随之发生变化,从而影响隧道的安全系数,倾角40°时安全系数达到峰值.当隧道围岩为硬质岩层时,节理倾角的变化对隧道围岩的破坏模式影响较小,当隧道围岩为硬软互层时,随着节理倾角的增大,软质岩顺着节理面滑移的可能性大大增加.当节理间距增大时,隧道围岩宏观力学性质逐渐趋向于岩石,安全系数逐渐增大.研究成果对于合理设计顺层隧道的支护措施具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯君	西南交通大学土木工程学院	56	1249	17.0	34.0
2	黄林	西南交通大学土木工程学院	16	167	5.0	12.0
3	江南	西南交通大学土木工程学院	14	270	6.0	14.0
4	何长江	西南交通大学土木工程学院	4	1	1.0	1.0
5	张俞峰	西南交通大学土木工程学院	4	1	1.0	1.0