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摘要:
研究X系列低滞后炭黑的结构和功能及其对胶料性能的影响,并与传统炭黑N234进行对比.结果 表明:与炭黑N234相比,低滞后炭黑X2008和X2009的粒径更大,结构更高,着色强度更低,具有较宽的聚集体尺寸分布和较高的表面活性;在胎面胶中以低滞后炭黑X2008和X2009等量替代炭黑N234,硫化胶的综合性能改善,生热降低,0℃时的损耗因子(tanδ)相当,60℃时的tanδ降低,表明胶料的抗湿滑性能相当,滚动阻力降低.
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文献信息
篇名 绿色轮胎用低滞后炭黑性能的研究
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 低滞后炭黑 绿色轮胎 胎面胶 滞后性能 滚动阻力
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 542-545
页数 4页 分类号 TQ330.38+1|TQ336.1
字数 语种 中文
DOI 10.12135/j.issn.1006-8171.2020.09.0542
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡琪 3 5 2.0 2.0
2 李健 1 0 0.0 0.0
3 梁智彪 1 0 0.0 0.0
4 汪国栋 1 0 0.0 0.0
5 陈翌斌 1 0 0.0 0.0
6 何宗霖 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
低滞后炭黑
绿色轮胎
胎面胶
滞后性能
滚动阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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