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摘要:
铁路建设不可避免会遇到隧道工程,隧道工程安全开挖施工涉及的因素较多,因此,需要针对铁路隧道工程,设计采用稳固可靠的支护结构,为隧道安全开挖施工提供支撑.高强钢筋格栅是一种新型支护结构型式,由力学性能优良的高强钢筋构成,有效地保障了铁路隧道洞室变形稳定性.高强格栅在铁路隧道施工中应用逐渐普及,对其施工工艺研究还不完善,研究高强格栅施工工艺有助于提升这种支护型式在铁路隧道中的应用水平,提高我国铁路隧道建设质量.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高强格栅在铁路隧道工程中施工工艺研究
来源期刊 中国水能及电气化 学科 交通运输
关键词 高强格栅 铁路隧道 施工工艺 台阶法
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U455
字数 语种 中文
DOI 10.16617/j.cnki.11-5543/TK.2020.12.01
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘占江 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强格栅
铁路隧道
施工工艺
台阶法
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水能及电气化
月刊
1673-8241
11-5543/TK
16开
海淀区复兴路甲1号A座1205
80-495
2005
chi
出版文献量(篇)
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