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摘要:
与硬质岩石不同,软岩侧摩阻力发挥有其自身规律,实测值与经验值往往相差较大.依托泸州市渡改桥工程安富第一过江通道工程,尝试结合现场自平衡载荷试验和室内接触摩擦剪切试验,对软岩侧摩阻力进行测试研究,试验结果表明:软质岩石中,钻孔灌注桩的承载能力很大程度依赖于侧摩阻力,随着深度的增加,极限侧摩阻力也越大,桩端阻力占比较小;现场自平衡试验表明,与规范参考值相比,全风化-中等风化泥岩的侧摩阻力实测值较大,且随着风化程度的减弱,偏离经验值越厉害;室内接触摩擦剪切试验与现场自平衡载荷试验得到的泥岩的侧摩阻力接近,并获得了混凝土桩表面与泥岩的相互作用屈服抗剪强度参数.
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文献信息
篇名 软质岩石桥梁大直径桩侧摩阻力试验研究
来源期刊 山西交通科技 学科
关键词 软质岩石 桥梁基础 大直径桩 侧摩阻力 试验研究
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程|Bridge & Tunnel Engineering
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 U443.154
字数 语种 中文
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试验研究
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山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
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