原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
鸟类在经历一定适应期后会对机场内的驱鸟设备产生耐受刺激反应,从而使得传统的驱鸟设备的使用效果呈现逐年下降的趋势并给航空安全带来了一定的隐患,针对这种现象,航空保障设备发展论坛提出驱鸟设备全面智能联动控制的设想;在这个设想的背景下,传统的拦鸟网由于是依靠人工布网、人工扯网,无法在原来的基础上直接进入智能化控制,这需要先把拦鸟网布网进行自动化后才能实现智能,针对这种情况提出了利用Zigbee传感器网诺的特性,若干个星型拓扑来组建网状拓扑的结构,同时以STM32为核心处理器并结合CC2530、CC2591以及GPRS模块构建驱鸟智能系统的网关,使用限位开关进行拦鸟网布网位置的控制,通过传感器的定位来控制电机的运转,把电机的控制连入自组网,由处理器控制电机最终实现拦鸟网的布设解决了传统手工布设的拦鸟网无法融入机场智能系统的问题;最后,通过实验验证了所设计的自动化拦鸟网能够实现与传统拦鸟网相似的布网、收网等功能,提高了原有机场驱鸟设备的自动化水平.
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文献信息
篇名 机场智能驱鸟系统中的自动化拦鸟网设计与实现
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 驱鸟设备 耐受 航空安全 拦鸟网
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 180-184
页数 5页 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2020.05.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈裕通 广州民航职业技术学院航空港管理学院 11 8 2.0 2.0
2 郭志雄 华南理工大学广州学院电气工程学院 12 10 2.0 3.0
3 刘玉芬 华南理工大学广州学院电气工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
驱鸟设备
耐受
航空安全
拦鸟网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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