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摘要:
超导电动悬浮系统具有悬浮气隙大、 稳定性好、 无需控制等优点,适用于高速磁悬浮列车.针对该磁悬浮系统,论文提出了一种有限元-解析耦合算法,解析法基于动态电路原理对系统建模,而有限元则用于计算系统模型中的部分电感或全部电感,从而提高计算精度.基于耦合算法,计算了系统不同运行速度、 不同悬浮气隙与不同导向偏差时的悬浮力特性曲线,并与有限元、 解析法进行比较,验证了耦合算法的精确性与快速性.
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文献信息
篇名 超导电动悬浮系统基于有限元-解析耦合算法的力特性分析
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 超导电动悬浮系统 有限元-解析耦合算法 悬浮力 有限元
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TM351
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢琴芬 62 836 17.0 26.0
2 龚夕霞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
超导电动悬浮系统
有限元-解析耦合算法
悬浮力
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
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13
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