基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车辆编队的队形控制研究主要集中于队形成形、队形切换和队形保持三个方面.首先介绍分析了多种队形控制方法包括行动选择法、人工势场法、虚拟结构法、复拉普拉斯矩阵法、领航-跟随法等控制方法;其次介绍了如公路无人卡车辆编队场景、无人战车编队场景等多智能车队形控制应用场景;最后总结了未来队形控制问题的一些研究方向.
推荐文章
抗时滞无人艇编队队形控制及变换
水面无人艇
编队控制
欠驱动
自抗扰控制器
时滞
鲁棒性
多机器人编队离散模型及队形控制稳定性分析
队形控制
运动模型
稳定性分析
分布式控制
代数图论
基于模糊AHP评判的舰艇编队防空队形优化研究
舰艇编队
AHP
模糊综合评判
对数最小二乘法
优选
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车辆编队的队形控制方法及应用综述
来源期刊 移动通信 学科 工学
关键词 车辆编队 队形控制 无人车
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 “车联网”专题
研究方向 页码范围 52-57
页数 6页 分类号 TN929.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1010.2020.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田大新 9 47 3.0 6.0
2 黄米琪 1 0 0.0 0.0
3 李嘉炜 1 0 0.0 0.0
4 段续庭 3 11 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (82)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2003(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆编队
队形控制
无人车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动通信
月刊
1006-1010
44-1301/TN
大16开
广州市新港中路381号(广州市1003信箱9分箱)
46-181
1973
chi
出版文献量(篇)
9277
总下载数(次)
9
总被引数(次)
33751
论文1v1指导