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摘要:
2018年5月16日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定进一步降低实体经济物流成本的措施.为进一步促进物流降本增效,会议确定,推动取消高速公路省界收费站.取消匝道收费站也将随着科技信息技术的进步会逐步推行,进而带来互通型式发生改变,本文通过对不同互通形式的分析,对于设计当中如何去选择互通形式进行简单的论述,并探讨了匝道收费站取消后的互通型式的应用与互通形式的区别.
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文献信息
篇名 取消收费站模式下的互通形式探讨
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 交通规划 高速公路 收费站 取消 互通形式
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 运输规划与管理
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U412.36
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.06.007
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
高速公路
收费站
取消
互通形式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
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