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摘要:
车辆载荷的准确计算是中小桥梁安全的基础,传统上采用纵向影响线和横向分布系数车辆载荷的计算方法进行车辆响应的模拟计算,为满足更为精细化的需求,提出一种基于APDL的影响面数值求解方法.以文山桥为工程依托进行影响面数值计算,并对关注部位计算结果进行可视化处理,直观反映关注部位响应和荷载位置变化之间的关系,基于影响面模拟车辆响应,验证了该方法的准确性和可行性.通过对桥梁影响面的求解,得到更为精准的三维结构响应结果,为准静态影响面的桥梁快速评估方法奠定了基础,具有很好的工程前景.
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文献信息
篇名 基于静力法桥梁影响面的车辆效应模拟方法
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 影响面 数值模拟 静力法 钢筋混凝土桥梁
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U441+.2
字数 2254字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2020.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明 5 1 1.0 1.0
2 高志兴 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
影响面
数值模拟
静力法
钢筋混凝土桥梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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