复杂地层环境下的盾构开挖面稳定性研究

• 作者: 卢坤林 李险峰 秦亚斌
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复杂地层 盾构隧道 开挖面稳定 模型试验 数值分析
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与地下工程
• 页码范围: 158-162
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2911字
• 语种: 中文

摘要

盾构掘进过程中,开挖面的稳定对周围岩土体及上部结构具有重大影响.变异地层条件下的盾构掘进施工,对开挖面稳定性研究更为重要.通过模型试验与数值分析,结合合肥地区土层的实际情况,研究复杂地层环境下盾构开挖面无支护情况下的稳定性,探讨盾构开挖面中心位移与地表变形累计值之间的关系.研究表明:在开挖面无支护情况下,盾构开挖面易出现失稳状态,在试验中出现了局部土体脱落现象;开挖面塑性破坏区集中,且向表层土体延伸,即开挖面失稳将使地表发生较大沉降变形;提出了开挖面中心位移Y与地表变形累计值Smax的简单线性关系,为复杂地层环境下盾构开挖面的稳定性分析提供了新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李险峰		10	24	4.0	4.0
2	卢坤林	合肥工业大学土木与水利工程学院	52	498	12.0	21.0
3	秦亚斌	合肥工业大学土木与水利工程学院	3	7	1.0	2.0