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摘要:
本文介绍了基于北斗卫星定位数据的营运车辆超速行为识别方法,针对已有研究和数据中通过超速预警识别超速行为存在的问题,提出一种新的基于可变时间距离阈值的超速行为识别算法,开展算例验证,并与基于固定时间距离阈值方法进行了的识别对比,验证了本文方法的识别有效性.该识别方法实现了对重点营运车辆超速行为的快速监测和实时监控预警,提升了高速公路的态势感知能力以及超速事件的快速辨别响应能力,为公众出行安全提供强有力的保障.
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文献信息
篇名 基于北斗数据的重点营运车辆超速行为识别方法
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 重点营运车辆 超速行为识别 北斗数据
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 运输规划与管理
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U491.1+16
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张浩 14 133 5.0 11.0
2 董军 9 23 3.0 4.0
3 许静雯 3 0 0.0 0.0
4 张朝晖 3 0 0.0 0.0
5 骆志辉 3 0 0.0 0.0
6 申瑾 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重点营运车辆
超速行为识别
北斗数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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