钢箱梁顶推应力挠度影响的分析

• 作者: 卢长德
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 顶推法 钢箱梁 局部补强 应力集中
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 236-237
• 页数: 2页
• 分类号: U445.462
• 字数: 2404字
• 语种: 中文

摘要

目前在钢箱梁顶推法施工中,为了避免悬臂根部滑块处的钢箱梁底部承受过大的局部应力,常对受悬臂负弯矩影响的、滑块处的钢箱梁底板采用局部补强的手法来加强这部分的刚度.本文通过Ansys-Apdl软件建立了某四跨连续单箱五室钢箱梁桥的有限元模型,通过对比有局部补强和无局部补强的有限元计算结果,研究发现:悬臂端根部的滑块处的底板应力集中程度明显降低,不均匀变形程度能减轻26.9％左右,导梁前端的挠度能减少18.3％左右,证明通过布置补强构件能起到提高钢箱梁横截面的抵抗惯性矩的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢长德		2	2	1.0	1.0