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摘要:
随着互联网信息技术和需求响应技术的发展,具备灵活调节特性的可控负荷可作为削减资源参与到电网低频故障下的紧急调控中.以温控负荷、电动汽车和储能设备为典型,将需求侧多类可控负荷纳入可削减资源范畴,提出了需求侧资源备调池(以下简称:资源池)的概念,建立了需求侧资源聚合可调容量模型;然后基于资源池分布式部署特点,提出了资源池内多类可控负荷协同控制方案及流程;最后基于所提控制方案,将资源池用于改进低频减载策略,完成了紧急调控场景下的负荷减载优化.算例仿真表明,通过资源池内多类负荷协同控制,能够在较小影响用户用电体验的基础上,提供较长时域的功率削减,为电力系统低频故障恢复争取时间.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于分布式需求侧资源备调池的低频减载优化策略研究
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 低频减载 可控负荷 资源池 协同控制
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 电力系统
研究方向 页码范围 1016-1025,中插12
页数 11页 分类号 TM721
字数 语种 中文
DOI 10.13335/j.1000-3673.pst.2019.0228
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马永红 28 190 6.0 13.0
2 孙毅 120 1005 16.0 26.0
3 李彬 100 523 12.0 19.0
4 李泽坤 3 5 1.0 2.0
5 黄绍模 1 0 0.0 0.0
6 霍沫霖 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (190)
共引文献  (330)
参考文献  (24)
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研究主题发展历程
节点文献
低频减载
可控负荷
资源池
协同控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
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