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摘要:
为提升直升机典型结构在海洋环境下的抗腐蚀能力,设计了直升机典型结构的模拟试验件,在试验件表面分别喷涂了两种新型有机涂层(X,Y涂层)和一种传统有机涂层(Z涂层),并进行10个周期的加速腐蚀试验.通过涂层的腐蚀前后的形貌、失光率和电化学阻抗的测试,对比了新、旧防护涂层对直升机典型结构的防护能力,结果表明:经过10周期的加速腐蚀试验后,X涂层失光率为1.1%、Y涂层失光率为11.49%、Z涂层失光率为27.45%,X涂层和Y涂层外观基本完整,Z涂层部分区域出现剥落.电化学测试结果表明,经过10周期加速腐蚀后,X涂层的阻抗保持在107Ω·cm2以上,Y涂层在106~107Ω·cm2之间,Z涂层的阻抗下降至接近106Ω·cm2.X涂层抗腐蚀性能最优异,Y涂层耐蚀性次之,Z涂层耐蚀性最差,X涂层更加适用于海洋环境.
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文献信息
篇名 新型直升机抗腐蚀涂层性能研究
来源期刊 环境技术 学科 航空航天
关键词 直升机 有机涂层 耐蚀性 加速腐蚀试验
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 环境试验
研究方向 页码范围 8-13,21
页数 7页 分类号 V216
字数 语种 中文
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环境技术
双月刊
1004-7204
44-1325/X
大16开
广州市科学城开泰大道天泰1路3号《环境技术》编辑部
1983
chi
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