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摘要:
为提高动力蓄电池包挤压仿真的精度,将延性损伤准则引入到有限元仿真,通过单轴拉伸试验、纯剪切试验与缺口件拉伸试验与有限元仿真,获得了某动力蓄电池包结构所用材料6061-T6铝合金的延性损伤参数.型材三点弯曲试验、动力蓄电池包挤压试验与有限元仿真的结果表明:输入延性损伤参数的有限元仿真结果与试验结果误差小,能较为准确地模拟铝合金损伤对结构承载性能的影响;不考虑材料失效的结果与试验结果误差较大.
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文献信息
篇名 动力蓄电池包挤压失效仿真与实验
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 应力三轴度 断裂应变 延性损伤准则 动力蓄电池包
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 工程前沿
研究方向 页码范围 498-503
页数 6页 分类号 TH114
字数 3163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2020.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊飞 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 15 6 2.0 2.0
2 刘静 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 5 5 1.0 2.0
3 李文炎 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 3 2 1.0 1.0
4 贾迎龙 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 3 1 1.0 1.0
5 匡松松 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
应力三轴度
断裂应变
延性损伤准则
动力蓄电池包
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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