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摘要:
以某支线集装箱船为研究对象,逐步论述、权衡并确定其舵的几何参数,根据该几何校算所需的舵杆直径和舵机功率.采用CAESES和STAR-CCM+软件分别进行舵的参数化建模和舵周流场的数值仿真,基于流场信息完成舵的扭曲设计,最终得到与该集装箱船相匹配的扭曲舵方案.数值试验结果表明,该设计扭曲舵在节能和抗空化性能方面的表现相比普通舵有较为可观的提升.
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文献信息
篇名 悬挂式扭曲舵的设计和计算
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 扭曲舵 参数化建模 数值仿真 节能 抗空化
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 船舶动力、推进装置和辅机设备
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U664.36
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2020.06.10
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研究主题发展历程
节点文献
扭曲舵
参数化建模
数值仿真
节能
抗空化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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