邮轮码头岸电系统设计特点分析

• 作者: 李治栋 高强
• 来源期刊: 大众用电
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 电气时空
• 页码范围: 23-24
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

船舶停靠港口作业期间,为了维持生产生活需要,需要启动船上的辅助发电机发电以提供必要的动力,由此会产生大量的有害物质排放.据统计,船舶靠港停泊期间由其辅机所产生的碳排量占港口总碳排量的40％～70％,是影响港口及所在城市空气质量的重要因素.而船舶岸基供电技术(以下简称岸电系统)是在船舶停靠码头时停止使用船上的辅机,采用由码头提供的供电系统为船舶供电,是近年来国内外港航界备受关注的一项新技术,是适应港口繁忙的营运要求、实现港口节能减排的重要技术,是建设“绿色港口”和提高码头竞争力的重要措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高强		39	318	9.0	17.0
2	李治栋		3	0	0.0	0.0