美国重复使用运载火箭发展分析

• 作者: 胡冬生 刘楠 刘丙利 焉宁
• 来源期刊: 国际太空
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 运载大观
• 页码范围: 38-45
• 页数: 8页
• 语种: 中文

摘要

1 发展现状 进入21世纪以来,美国在运载火箭重复使用方面取得了重要成就,部分火箭已实现回收和重复使用,更多的火箭厂商则提出了重复使用方案并持续推进研究. "猎鹰"系列运载火箭已实现部分重复使用 猎鹰-9火箭是美国太空探索技术公司(SpaceX)研制的部分重复使用两级中型运载火箭.该火箭全长70m,芯级直径3.66m,起飞质量549t,以液氧/煤油为推进剂,火箭近地轨道最大运载能力22.8t.猎鹰-9火箭一级上安装有栅格舵、着陆支架及单独的控制系统,在一、二级分离后可通过主发动机再次点火制动减速,具备垂直降落回收的能力,并可在短期内经过检测、整修再次执行发射任务,据称最大使用次数为10次.其整流罩上也安装有反作用控制系统(RCS)和翼伞系统,可以在进入大气层后实施减速,并利用回收船来网捕回收和重复使用.