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摘要:
对TCX420L,TCX510L,TCX610L 3种汽车大梁钢进行轴向加载低周疲劳性能测试,得到了材料的应变-寿命曲线、循环应力-应变曲线及疲劳参数,并对大梁钢的循环材料特性、玛辛(Masing)特性及过渡疲劳寿命等性能进行了分析.结果表明:TCX420L钢循环材料特性表现为先软化再硬化,TCX510L钢表现为先软化再硬化再软化,而TCX610L钢则表现为一直软化;TCX420L钢和TCX510L钢为非Masing材料,TCX610L钢为Masing材料;3种大梁钢中其抗拉强度越高,疲劳寿命就越低.
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辐照
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低周疲劳
内容分析
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文献信息
篇名 3种汽车大梁钢轴向加载低周疲劳性能的比较
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 大梁钢 低周疲劳 循环材料特性 玛辛特性 过渡疲劳寿命
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 TU502+.4
字数 语种 中文
DOI 10.11973/lhjy-wl202011002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵光 2 2 1.0 1.0
2 刘璐 1 0 0.0 0.0
3 田东宽 1 0 0.0 0.0
4 郝雷 1 0 0.0 0.0
传播情况
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大梁钢
低周疲劳
循环材料特性
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研究起点
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期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
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10
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