不同加载速率下含瓦斯突出煤体受载破坏损伤特征研究

• 作者: 刘相文 杨允林 王业平 王登科 陈德任 陈德重
• 来源期刊: 煤矿安全
• 学科: 工学
• 关键词: 含瓦斯煤 加载速率 累计损伤 表面裂隙形态 分形维数
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: TD712
• 语种: 中文
• DOI: 10.13347/j.cnki.mkaq.2020.06.006

摘要

为研究加载速率对含瓦斯突出煤体受载损伤特征的影响规律,开展了0.001、0.005、0.01、0.05、0.1 mm/s等5种加载速率下含瓦斯突出煤单轴压缩实验,从声发射累计损伤和煤体表面裂隙分形数2个方面分析了煤体的损伤特征.结果 表明:随着加载速率增大,含瓦斯突出煤体的单轴抗压强度均逐渐减小,并呈现出对数函数关系;随着应力不断增大,煤体损伤曲线呈现出平静期、提速运动期和加速运动期,煤体最大损伤值均出现在峰后破坏阶段;随着加载速率增大,煤体的最大损伤值呈现出先增加后降低的规律,加载速率0.05 mm/s为曲线的拐点;煤体破坏后表面裂隙的分维数也随着加载速率增加呈现出先增加后降低的规律,拐点出现在加载速率为0.05 mm/s时,2种方法所得结论一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王业平		2	0	0.0	0.0
2	刘相文		1	0	0.0	0.0
3	陈德任		2	0	0.0	0.0
4	王登科		2	0	0.0	0.0
5	杨允林		1	0	0.0	0.0
6	陈德重		2	0	0.0	0.0