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摘要:
基于天津地铁Z2线工程,在Plaxis3d软件中建立有限元模型,采用等效渗透性的方法来进行渗漏模拟,分析渗漏时隧道埋深、渗漏位置对地面沉降的影响.研究结果表明,当其他条件一定时,随着隧道埋深的增加,隧道渗漏量会增大,但地面沉降量会减小;当隧道渗漏量一定时,浅埋隧道渗漏所引起的地面沉降量远大于深埋隧道渗漏所引起的地面沉降量;隧道顶部渗漏引起的地面沉降量最大,侧面渗漏次之,底部渗漏最小,并且隧道底部渗漏时,下卧土层会有隆起现象.
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文献信息
篇名 天津地铁Z2线隧道渗漏对地面沉降影响的研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 渗漏 数值计算 地面沉降
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 142-145
页数 4页 分类号 U459.3
字数 3110字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建民 天津大学建筑工程学院土木工程系 28 270 10.0 16.0
2 迟久棋 2 0 0.0 0.0
3 王美苓 天津大学建筑工程学院土木工程系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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地铁隧道
渗漏
数值计算
地面沉降
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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