基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以城市轻型汽车实际道路行驶为例,将大量行驶工况的实验数据划分为运动学片段,并选取 14 个特征参数进行研究。首先用主成分分析法对运动学片段进行降维处理;接着利用 K-means聚类技术对其进行分析,分析结果验证了应用主成分分析法和 K-means聚类法在城市道路行驶工况研究中的可行性和有效性;最后拟合得出行驶工况图。
推荐文章
城市道路轻型汽车行驶工况构建
轻型汽车
行驶工况
短片段
城市交通
城市道路车辆行驶照明范围需求研究
CIE188
城市道路
前照灯
照明范围
城市道路路面排水设计研究
道路城市道路
路面排水设计
研究
城市道路智能养护的研究
城市道路
智能养护
研究
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于运动学片段的城市道路行驶工况构建研究
来源期刊 中国水运 学科 交通运输
关键词 行驶工况 运动学片段 主成分分析 聚类分析
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 U467
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑金玉 3 0 0.0 0.0
2 刘逸翱 2 0 0.0 0.0
3 李鑫生 5 1 1.0 1.0
4 陈爱春 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
行驶工况
运动学片段
主成分分析
聚类分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
38-467
1979
chi
出版文献量(篇)
10755
总下载数(次)
1
总被引数(次)
12884
论文1v1指导