桥头跳车深层搭板技术理论模型研究

• 作者: 于远征 余闯 吴则祥 李文治 许东风
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥头跳车 深层搭板技术 Winkler地基模型 单层板地基模型 双层板地基模型
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: U491.2+52
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.201908023

摘要

结合以往公路桥梁桥头跳车问题处理的经验和基础沉降计算的理论基础,对采用桥头深层搭板处理桥头跳车技术进行理论研究.将深层搭板技术简化为双层板模型,通过薄板理论和温克勒(Winkler)模型对双层板模型进行推导,并对单层板和双层板计算模型进行数值分析比较.结果 表明:深层搭板技术相较于传统技术对于路基沉降有一个较好控制,能有效解决桥头跳车问题;基于Winkler模型建立的双层板弯曲计算模型能很好地计算桥头过渡段深层搭板设置的沉降.