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摘要:
针对单独锚栓剪切试验方法(SSTM)存在的缺陷,提出2套在加载板尾部配置辅助锚栓的双锚栓剪切试验方法(DSTM).总计6个直径规格、90个锚栓的比对剪切试验表明,单独锚栓剪切试验获得的承载力低于双锚栓剪切试验获得的承载力,但均能达到以0.6倍锚栓杆体抗拉强度表示的理论剪切承载力的水平;单独锚栓试验加载板的转动导致剪力-位移实测曲线存在明显的离散性;在双锚栓试验中,对辅助锚栓施加约2.0 kN的预紧力,就能在加载板转动约束体系中建立有效的连接,借助辅助锚栓的拉伸刚度有效限制加载板的转动,显著降低剪力-位移试验曲线的离散性.2套双锚栓剪切试验方法获得的试验结果具有一致性,作为辅助锚栓使用时承担拉力的历史不会影响其剪切性能.
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文献信息
篇名 混凝土中黏结型锚栓剪切试验方法
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 单锚栓剪切试验(SSTM) 双锚栓剪切试验(DSTM) 辅助锚栓 离散性 剪力-位移曲线
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 土木工程、交通工程
研究方向 页码范围 748-758
页数 11页 分类号 TU398
字数 5777字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2020.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 全学友 重庆大学土木工程学院 20 106 5.0 9.0
5 刘连杰 重庆大学土木工程学院 6 24 3.0 4.0
9 衡倩 重庆大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
13 李雄宋 重庆大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
单锚栓剪切试验(SSTM)
双锚栓剪切试验(DSTM)
辅助锚栓
离散性
剪力-位移曲线
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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