长大隧道多功能二衬台车施工研究

• 作者: 刘国强 张庆明 王不凡 王羽 程果 邓科
• 来源期刊: 重庆建筑
• 关键词: 长大隧道 多功能 二衬台车 施工技术
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 材料与技术
• 页码范围: 51-52
• 页数: 2页
• 分类号: U455.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-9107.2020.10.51

摘要

隧道紧急停车带、景观带和送风带等净空断面大于主洞断面的加宽段,累积长度通常占隧道全长的5％～7％.隧道加宽段二衬施工的每米投入比正常段衬砌高出很多,且工效较低,往往会影响隧道施工的总体工期.加宽段二衬的混凝土质量通病(如错台、拼缝、混凝土跑模变形等)也难以控制.针对以上情况,该文提出一种既适合隧道加宽段,又适合标准段的多功能二衬台车施工方法.对于长大隧道施工,多功能二衬台车既可以解决隧道加宽段的施工功效问题,还可以保证加宽段二衬施工的质量.