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摘要:
计算流体力学(CFD)模拟实际工程问题所采用的网格规模可达千万量级,并行技术是减少计算时间的有效方法.耦合流场信息的网格自适应技术能有效动态优化计算网格,被NASA视为一项亟待发展的CFD关键技术.混合网格自适应系统包含网格分布优化、表面网格投影和空间网格匹配等关键技术.针对以上3项关键技术分别建立了高效的并行算法.首先,提出了“先唯一后同一”的两步法策略实现了网格单元分布优化过程的并行相容性;其次,基于局部曲面拟合思想,实现了曲面重构和新增物理网格点投影的完全并行;再次,提出了空间网格匹配技术的半并行算法,快速解决了网格单元交错问题.为了提高后续流场计算的并行效率,发展了基于并行重分区-网格数据迁移方法的动态负载平衡技术,并采用圆柱激波流场白适应模拟对动态负载平衡技术进行初步验证.最后,采用三角翼白适应加密测试了自适应系统的并行效率.结果 表明,建立的混合网格自适应系统并行效率较高,且相比流场求解耗费总时间的比例低于1%.
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关键词云
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文献信息
篇名 非结构混合网格自适应并行技术
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 混合网格 网格白适应 并行技术 并行相容性 动态负载平衡 并行效率
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 91-100
页数 10页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐静 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 6 21 3.0 4.0
3 李彬 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 14 102 6.0 10.0
6 周乃春 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 18 72 5.0 7.0
7 张健 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 7 21 3.0 4.0
8 崔鹏程 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 5 9 2.0 3.0
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混合网格
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并行技术
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