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摘要:
某铁路客运专线线路穿越了秦岭和大巴山两大艰险山区,两大山区地形起伏、地势陡峻,地质复杂,工程设置条件困难,桥隧之间短路基在所难免.短路基工程措施如何设置才能满足客运专线运营平稳性、舒适性的要求显得尤为重要.通过对四处桥隧之间短路基工点的地形地质情况介绍、对修建路基工程要解决的问题及难点进行了分析,并提出了针对性的工程措施.该铁路客运专线陕西段所有短路基施工完成后,通过堆载预压、沉降观测及通车两年的检验,工后及差异沉降满足标准要求、线路平稳舒适.
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文献信息
篇名 某铁路客运专线艰险山区短路基工程措施研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 客运专线 艰险山区 过渡段 短路基 工程措施
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 36-42
页数 7页 分类号 U213.1
字数 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.201910052
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宗堂 6 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
艰险山区
过渡段
短路基
工程措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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