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摘要:
依据现有可查的方法估算既有梁纵向配筋面积,所得结果往往与梁实际配筋相差甚远,这给缺乏原始资料的旧桥加固工作带来较大的困难.以正截面抗弯承载能力公式为基础,推导未知配筋梁纵向配筋面积的公式,根据桥梁静载检测数据推算原有受力钢筋面积,并进行多组试验梁静载试验以及实际工程数据验证了公式的可靠性.试验结果显示,当静载试验的荷载试验系数越接近1,公式计算结果与梁实际配筋越接近,当荷载试验系数为(0.97,1.07)时,推导梁配筋的误差范围可偏安全地控制在5%以内.
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文献信息
篇名 既有钢筋混凝土桥梁纵向配筋面积估算公式研究
来源期刊 广东土木与建筑 学科 工学
关键词 旧桥加固 纵向钢筋估算 静载试验 配筋估算公式 荷载试验系数 安全储备
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 市政交通
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TU997
字数 3943字 语种 中文
DOI 10.19731/j.gdtmyjz.2020.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王龙辉 3 0 0.0 0.0
3 梁健衡 2 0 0.0 0.0
5 林启辉 1 0 0.0 0.0
10 李星 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
旧桥加固
纵向钢筋估算
静载试验
配筋估算公式
荷载试验系数
安全储备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
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19
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