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摘要:
针对某运营高速公路隧道边墙下沉开裂的破坏情况,通过现场调研、专项检测和数值模拟手段分析了基岩遇水软化导致的病害发生机理,提出了注浆钢花管锁脚、衬砌结构加固、疏通排水、增设仰拱等综合处治措施及效果评价方法.研究表明:衬砌边墙纵向裂缝和结构下沉主要由基岩软化、承载力降低引起的水平作用力增加以及不均匀沉降导致;地下水敏感围岩的隧道衬砌结构设计应设置仰拱.本案例采用注浆钢花管锁脚、衬砌结构加固、疏通排水、增设仰拱等综合处治措施,有效控制并成功处治了隧道边墙下沉开裂病害,可为类似工程病害整治提供参考和借鉴.
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文献信息
篇名 高速公路隧道边墙开裂下沉机理分析及处治措施
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 运营隧道 边墙开裂 边墙下沉 数值分析 处治措施
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 301-307
页数 7页 分类号 U455.49
字数 语种 中文
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