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摘要:
山区公路改扩建项目路基拓宽难度大,解决新旧路基之间出现的不均匀沉降问题是路基拓宽技术的关键.从变形和应变对公路改扩建新老路基结合处的破坏机理展开分析,结合某山区公路工程实例,利用有限元计算软件PLAXIS8.0对不同拓宽宽度、不同填土高度、不同刚度模量下的新旧路基不均匀变形规律进行研究,提出降低山区公路改扩建项目新旧路基差异沉降的技术分类和具体措施.
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文献信息
篇名 山区公路改扩建工程路基拓宽技术研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 山区公路 改扩建工程 路基拓宽 数值模拟
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U416.05
字数 2671字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2020.03.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏辰 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
改扩建工程
路基拓宽
数值模拟
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
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